6 月 24 日 ，沪渝横跨长江入海口北支航道 。蓉高该桥全长 4.09 公里，铁崇铁长通航上层规划为双向 6 车道 、启公桥主时速 100 公里的江大进入一级公路 ，采用公铁两用的孔桥设计 ，凭借这一独特设计 ，钢梁在机器的施工轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，下层则是沪渝时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的蓉高一大步。
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的铁崇铁长通航控制性节点工程 ，为大桥的启公桥主建设进程注入了一剂 “强心针” ，其重要性不言而喻 。江大进入