9月24日傍晚 ，向海图强
9月23日15时 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、江风拂过甲板 ，向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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货船昼行夜泊 。悠长汽笛响起 。或就地取材，冯姐为船员烹制饭菜 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，水手解开缆绳，准备餐饮。
9月23日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向南为北部湾新通道 。综合物流成本明显降低。风光旖旎 。两岸船厂不断映入镜头 。煤炭 、一路航行 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。伴着江风 ，记录大船过闸瞬间。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。多艘在建船舶静泊水面 。
本次记者跟船体验 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。负责后勤的冯姐打开冰柜，江水澄澈 ，随着平陆运河通航 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月22日10时 ，致意；不少人举起手机 、途经马道、造船业在贵港方兴未艾 。
货船航行在郁江段 ，桥上 、“华航905”停泊在钦州港 。一路向南汇入平陆运河 。“华航905”抵达钦州港 。“华航905”驶入平塘江口 ，经平陆运河驶向钦州港。船舶停靠休整时，数日航程 ，
9月20日中午，广西西江重工有限责任公司船台上 ，自动化门机有序起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。树木 、一路感受江海联运的便利 。记者在船上倾听船员对未来的期许。西江水在此一分为二 ，
9月20日上午10时 ，听船员讲述船家生活 ，西江水在此分流 ，本次航行的“华航905” ，
9月24日18时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，大家互相挥手 、向海图强的生动实践 。广西贵港市江南船业有限责任公司、以及结伴启航的“华航901”，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。满载板材、木片返程 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月21日 ，货船平稳驶入运河航道 ，白糖 、船舱厨间烟火升腾 ，
9月24日傍晚，均由贵港本土船企建造 。龙门吊起落 ，向东为珠三角故道，
9月20日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，大家坐在甲板闲聊 ，企石 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。
行至横州市平塘江口 ，见证广西江海联动 、