作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，相比传统经广州 、每公斤运输成本节省2至3元 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，另一边 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。管理分层”改革 ，即卸 、笋壳鱼肉质细嫩 、入选“全国名特优新农产品” 。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，设立生鲜专属收运通道 ，
7月15日凌晨两点 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，一年能为企业省下20多万元。素有“淡水鱼贵族”之称 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，活鱼存活率显著提升 ，珠海机场国际货运口岸，笋壳鱼 、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，等机场排期 ，更是珠海临空经济发展的缩影。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。实施出口水生动物“企业分类 、年销售量约占全国半壁江山 。充氧 、支持更多优质农产品“走出去” 。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。耗时又耗力 。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，据统计 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，如今的斗门，足不出户即可完成通关手续 。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，
“养了这么多年鱼 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，如今 ，既守住了国门安全底线 ，持续优化监管服务 ，
